1. 全日空飞行员饮酒,坐十八个小时飞机去美国是什么感觉?
如果将世界最长的十大航线作为谈资,丰富一下地理知识也就罢了。要是亲身体验这些航线,相信大部分人是满怀期待地上去,精神恍惚地下来。有飞人总结,超过15小时的飞行,是反人类的。
自从2013年,新加坡航空停飞了SQ21,新加坡直达纽约纽瓦克的“纽约特快”后,全球十大最长航线,就一直你争我夺。4年前,很多网友踏上最后一班“纽约特快”,挥泪告别这条世界上最长的航线。将近19个小时的飞行,让很多体验过的人觉得不可思议。要不是高油价这条航线还会继续。
A350已经投入新加坡-旧金山航线直飞
为了复兴这条航线,新航订购了超远程的空客A350-900ULR,执飞这条16100公里长的航线。据TWITTER消息,这条航线的A350的座位数,将300个减少到162个,仅有68个商务舱和94个优选经济舱。
在地球上有两个相聚最远的经济发达地区,美国的东岸和东南亚的距离相聚甚远,例如从纽约到新加坡、曼谷、吉隆坡,在波音747时代,这条航线都是需要经停加油的。
曾经直飞纽约纽瓦克的A340-500
同样的纽约航线,新航经停法兰克福,马航经停斯德哥尔摩,泰航经停东京。直到空客上一代超远程飞机A340-500(345)投产,新航和泰航才用345开辟直飞,后来乘客戏称这条航线为“纽约特快”,不过当时泰航飞纽约肯尼迪JFK机场,新航飞纽约西边50公里的新泽西纽瓦克EWR自由机场。
从2004年新航接手345开始,就在计划这条航线的开通,一开始采用一般客舱布局,公务加经济舱,不少经济舱乘客抱怨,这趟航程太过于痛苦。2008年以后,这条航线逐渐减少经济舱数量,最后变成100座的纯商务舱航班,满足商务客的直飞需求。
新航纽约航线经停法兰克福
由于运行成本太高,主要是2009年开始的油价攀升,逐渐蚕食了航线的利润,2013年,新航宣布停飞“纽约快线”。
话说空客这款超远程的345飞机,在波音777-200LR没出现之前,号称远程之王。不少网友戏称为“飞行的油缸”,纽约航线往往是最大燃油重量起飞,前一半的飞行时间,飞机负重燃油消耗太大,无法做到经济性的匹配。
曾经全商务舱布局的A345
340-500装载20万升燃油,可以飞行8750海里,340-500HGW(曾重型HigerGrossWeight),可以装载21万升燃油,飞行9000海里,且重量高出普通型15吨,油箱多了1万升,才多飞250海里。
即将在今年底或明年初,重启的“纽约特快”使用超远程的A350-900ULR(ULR是英文Ultra-Long Range即“超长航程”的缩写),最大的革新就是,其一,应用符合材料,降低飞机结构重量;其二,罗罗这款XWB84发动机的省油,A340-500的燃油消耗量是8吨/小时,777-200LR是7吨/小时,而350-900只有5.8吨/小时;其三,飞机增设副油箱,目前虽然没有得到具体副油箱的资料,但通过波音747改装远程型的技术,可以大致分析出,加装机腹油箱、水平尾翼油箱,加强起落架、轮胎、机翼的结构。
飞行过半的SQ32航班,重量减少50-60吨的燃料,高度已经爬到了39000英尺。
如今新航在新加坡-旧金山航线使用A350,沿太平洋航路,全程飞行14.5小时,航程13600公里,接近350的极限了。从FR24雷达跟踪这个航班,从新加坡全重起飞后3小时内,也就是过台湾之前,高度一致维持在31000英尺,大约9450米;当燃油消耗20多吨后,飞机逐渐爬升到37000英尺,大约11280米,在最后的3-4小时,才能上到41000英尺,大约12500米。
原来使用345推力不足的时候,跨越印度洋上空的热带云层都需要折转航路,而777就能直接飞跃云顶。
此时我们离新加坡还有14000多公里, 好远啊。网友phil的游记截图,附上链接:http://pic.feeyo.com/posts/339/3399619.html#3399719有兴趣可以看看这篇超长游记。
之前,这条航线究竟有多痛苦,著名飞友Mr.Phil,在2008年以身试法,从纽约纽瓦克飞了一趟新加坡,全程飞行18小时,加上登机和下机1小时,在一个狭窄的空间里憋了19个小时,飞到12个小时候就有点奄奄一息的感觉了。不过很多飞友看了他的帖子表示,“争取在还有勇气,还有精力,的时候飞一段18个小时的航班”。
从查尔斯顿回北京的787-9调机航班上,飞哥(左)与FATIII的豪弟(右)试睡787大座。拍摄航空物语大咖明总。
你如果试过坐上16个小时以上的不间断飞行的话,你会明白这样的飞行不大人性化。坐的人累,服务的人累,飞的人更累。
在一个地方跟几百人坐十几个小时,空气稀薄,厕所几个,餐食饮料有限,您不想出来透个气儿?好耐力!
飞哥之前飞过最长的航线,是从波音查尔斯顿工厂飞回北京,这条接机航线与北京-休斯顿航线相当,787-9飞了14小时,还是顺风。去的时候北京-纽约顶风飞了13小时。长途飞行,尤其是10小时以后,整个人都有点恍惚,噪音、干燥、肠功能减退,困又睡不着,睡着又惊醒,虐啊!
极地航路示意图,从新加坡到纽瓦克全程16100公里,不同季节的风向不同,这条航线的飞行路径会有所改变。起飞前,航空公司会确定逆风最小的区域。
再说回“纽约特快”,由于超长航程,对油量消耗的控制非常精准,否则就会油量告急。航线原则上是极地运行,但航路上不同时间的风向风速会对飞行造成影响,去程A中国、俄罗斯、北极圈、加拿大、美国,回程B有时航线南偏,甚至走大西洋航路,擦着英国、欧洲、中亚航线。
不管是什么特快,洲际飞行总是一件让人期待,但有很折磨人的经历。以下建议为切身体会。
穿着尽量宽松的运动衣裤,不受束缚的身体抗议会小一些。通常我会穿一条黑色睡裤。讲真,即便是你穿了紧身裤或是牛仔裤,切记上了飞机换下来,不然十几个小时下来你会疯掉的。
男生也不推荐穿衬衫,如果你不想下飞机的时候衬衫揉成一坨。女生还可以带个大点的围巾用来保暖,以备不时之需。
有的飞友习惯把时间调成目的地时间,提前进入时差,睡眠好的人其实无所谓,为了更好地适应目的地的时间,你可以试着在飞机上就控制一下。
多喝水,真的,这个是务必务必要做到的,不然皮肤真的会干死。可以带个自己的水杯,上机后请空姐帮你装满。醒着的时间经常喝水就对了。
上次飞北京-洛杉矶,在波音777上干的鼻子干得冒火,一直用水敷。后来坐787回来时好的多,都说787能保湿。
没事多溜达溜达,有助男性健康,坐在狭小的座位上十几个小时肯定是很痛苦的,所以一定要经常活动活动,扭扭脖子扭扭腰,活动下肩膀,或者去厕所伸展下胳膊腿。
在机尾卫生间旁和厨房,都有面积较大的区域,边活动边和空姐聊天最合适了。
海航拉斯首航时,喝了不少现磨的鸡尾酒。
酒最好别喝,去年去巴黎,法航空姐发水,我看了看各种30ML包装的酒水,空姐问我喝吗,我点了点头,空姐毫无含糊,唰唰唰给了三瓶薄荷酒,加冰块满满一杯,我也毫不含糊,一仰头就喝下去了大半杯。
几分钟后,眼皮就重重地搭在了一起。也不知道睡了多久,只觉得浑身发热,口渴难耐,天旋地转,摇摇晃晃站起来,靠着大脑仅剩10%的清醒,迷迷糊糊跌跌撞撞扶着过道的座椅冲向厕所。
一阵干呕之后,东南西北天昏地暗飘飘欲仙,摸索着回到座位,坐,坐不住;站,站不稳;躺,更晕。咬牙坚持到落地。
虽然喝点酒或来杯热咖啡能让你舒服很多,但是对睡眠太有影响了,想睡睡不着的痛苦你们懂吗?而且喝酒会让你的皮肤更糟糕!
随身带一个旅行包,眼罩、耳塞、手霜、乳液、防晒霜、洗手液、牙刷、牙膏、牙线。每次洗手洗脸都涂点护肤品。
现在洲际航班都有个人娱乐,但还是建议带个ipad,毕竟有的航班可以免费上网,例如海航的787上,全程免费上网,虽然网速一般,但刷微信微博网易新闻没问题。
对了,能带本书或杂志更好,有文化有逼格,记得再带点小吃零食就完美了。
希望这些技巧能让你到达目的地的时候还能保持精神饱满、神采奕奕!去他的18个小时,我不怕。
2. 你认为一瓶好酒需要具备哪些条件?
首先,非常感谢官方的邀请
从店里兴冲冲地买回一瓶酒,这瓶酒可能很有名,但和朋友一起分享时,饮后感觉却不怎么样,脑中冒出四个字:徒有其名!
也有另一种可能,随意买来一款酒,不是著名品牌,价格相对名牌酒要低的多,饮后感觉却比名酒出色的多。就是那种一百元酒喝出了一千元的感觉。
那么到底什么样的酒才算是好酒呢?
好酒的定义千人千面,茅台、五粮液当然算是好酒,很有名气,只是也够贵,实在不适合日常消费或一般接待;有些人则坚持高性价比,只要酒质好,价格实惠,就算好酒,至于名气可以忽略。当然还有人则认为,所谓的好酒完全需要追求自己的内心,自己喜欢的才是好的。对酒的认知到如此地步,已经是很高层次,那么接下来就给大伙说一下好酒的基本品质
好酒看产地:酿造好酒首先要依托当地的土壤、空气、水质等生态环境和气候条件。一般来说:“四川的浓香、贵州仁怀和四川古蔺的酱香,山西汾阳的清香、陕西的凤香以及两湖地区的和谐兼香”,这些地标白酒香型与其主要产区的气候和生态环境是不可或缺的。“离开了茅台镇便酿不出茅台酒”,“神奇的北纬28°酿酒龙脉”,“中国白酒金三角”并不是将其神话传说,这是产地的力量,是千年不息的酿酒活动延续至今的繁衍和传承。
滋味丰富:好酒应该是滋味丰富的。酒如人生,拥有酸、甜、苦、辣、涩五味,品酒亦如品味人生中的喜怒哀乐。味是白酒的灵魂,是酿酒工艺的精华所在,是白酒大成的表现。
对于识别好酒,流传在民间的说法很简单:好酒就是透着纯,没有杂气、没有杂味。专业地说,就是香气飘逸、前香后香相辅相成,浑然一体,卓然而绝,口味醇厚、酒体协调、入口绵甜。
醉得慢:是不是有时候发现酒喝不了几杯,酒开始有醉意了呢,好酒其实醉得是比较慢的,而且喝着喝着醉了都不知道,因为好酒不是当场把你放倒,而是后劲。
醒得快:我们喝酒一般都是晚上,所以喝酒醉后我们为了不影响第二天工作,都希望能早点醒酒,其实好酒是醒酒比较快的。
不上头、不口干:这个大家都知道的,上头口干的酒都不是好酒,我们以害怕喝到上头口干的酒。
好酒来之不易,它是“天时地利人和”的智慧结晶,产地、原粮、水源、窖池、大师……每一环节,都倾注着山水、时光、与匠人的心血。所以得到一瓶好酒,一定要好好品~